试驾CS75PLUS，一辆让人一见钟情的国产suv车

 紧凑型SUV市场向来是各大车企的战略要地，产品竞争激烈。而最近几年，自主品牌的发展取得了非常大的进步，在一定程度上，国产suv完全可以与同价位的合资suv相媲美，甚至部分国产suv有了越级挑战的实力，比如今天说的这辆长安CS75PLUS。而且由于这款国产suv的高颜值，甚至有消费者表示对它一见钟情。

初见长安CS75PLUS，这辆国产suv给人的第一印象就是个性而超前。高度还原概念车“御岳”设计理念的CS75PLUS的前脸设计元素非常丰富，类纺锤形大嘴、粗犷的保险杠、巨大的侧进气格栅、红色装饰条等设计无一不刺激着消费者的购车欲望。再加上侧面贯穿式镀铬、悬浮式车顶，以及尾部的仿碳纤维材质的尾翼、高位刹车灯、凤凰火焰尾灯设计，想让人不一见钟情反而是难事。

坐进车内，长安CS75PLUS触手可及的软性材质包裹，让人倍感舒适，尤其是方向盘手感极佳。当然，沉浸式三联屏设计更是让人眼前一亮，高度简约之余还有相当的科技感。另外，这款国产suv的座椅不论是设计还是用料都更符合国人用车需求，舒适性极佳。至于很多人关心的配置就不一一例举了，只能说长安CS75PLUS的表现过于超前。

接下来重点说说这款车的长途驾驶感受，目前长安CS75PLUS搭载了1.5T和2.0T两款发动机，都是荣誉加身的优秀发动机。其中，1.5T车型采用的是发动机+爱信6AT变速箱的动力组合，最大功率可达131kW，扭矩达265N·m，实际测试百公里油耗不到7L，对于家用来说再合适不过了。而2.0T车型则搭载的是蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT变速箱，最大功率171Kw, 最大扭矩360N·m，在一定程度上甚至可以媲美3.5L自然吸气发动机。对于紧凑型suv而言，这样的动力系统只能用超前来形容。

试驾车型搭载的是蓝鲸2.0T发动机，起步十分轻松，只需轻踩油门，就完全足以带来充沛的加速力。而爱信8AT的契合度相当高，反应也很及时，不仅升档平顺，而且急加油时的降档也十分迅速。至于底盘的滤震效果，长安CS75PLUS也表现出色，而且表现相当扎实，同时带来不错的舒适性和NVH静谧性。这里要着重说一下这辆国产suv的底盘系统，据了解，CS75PLUS采用了一款车型，两种底盘调校，充分满足不同消费者的用车需求。

相信看到这里，大家也明白，为什么消费者会对这辆国产suv一见钟情了。总体来说，无论是颜值、科技、动力、配置，即使面对几年后的用车需求和场景，长安CS75PLUS都可以轻松应对，还是非常值得考虑的。